前段时间
2019中国西部百强县市出炉！
横县、宾阳双双上榜
分别位于第74和第75名
说实话在自己那一瞬
真的被惊叹到了
同为南宁市辖县中的一员
心里既为他们感到高兴
同时难免也有些失落
若说不羡慕
可能连自己都不信
邻县发展得实在太快了
而我们上林确实落后了人家太多
......
不知从何时起，外人只知道上林是一个卖大米的，纵使上林风景千般好，也奈何不住一句：太远了，路不好走......
越来越多的上林人走了出去，但走进来的却越来越少，偏安一隅、交通闭塞、工业欠缺...这些似乎早已成为了顶在头上的标签，一句太难了，道出了无数上林人的辛酸。
如果说横县、宾阳是一位充满成熟韵味的少妇，那么上林无疑是一名闺中少女，处在深闺人不知，不说别的，单单一个交通，我们就已落后人家太多。
如今，南宁五县中，横县、宾阳、马山、隆安都已修建或正在规划修建高铁，仅剩下上林一地无缘高铁。
其实关于高铁，之前我们也曾说过很多，但基本上都与上林无关，除了一次次的失望，或许就唯有一声叹息：上林太难了...
确实，阻碍上林发展的因素有很多，但交通绝对是主要原因之一，因为经济发展的必备条件都是以良好的交通设施为基础。
如今，上林虽然即将迎来新柳南高速，但这依旧不够，高铁才是我们的目标，或者说是50万上林人的希望。
那么，上林未来几年，有希望迎来高铁么？
上林何时才能通高铁？相信这也是无数上林人都想知道的问题。
根据 《广西铁路建设“十三五”规划（修编）》，规划提到，到2020年全区基本形成“五纵五横”干线铁路网，其中，“五纵”的第二纵为：衡阳-桂林-柳州-南宁（即南宁经桂林北至衡阳高铁，简称南衡高铁）。
通过观察，我们可以发现，在《广西铁路建设“十三五”规划（修编）》示意图中，南衡高铁规划线路会经过上林和宾阳两地之间，而这对于两县而言都是一个不容错失的机遇。
为此，宾阳已经有网友在人民网——领导留言板留言建议：希望宾阳县政府力争该条高铁线路！
宾阳县交通运输局也对此作出了回复：积极争取！
原文如下（网站截图）
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而在红豆社区网，也有网友发表了自己的看法，以清晰透彻的分析，实力为上林发声：规划新建南桂350新高铁，走上林、宜州新线方案更优胜！
感谢这位网友为上林打Call！
俗话说：十条高速，不如一条高铁！
希望我们上林也能够积极争取
造福50万上林人
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